BITUMEN sc800

Tartalomjegyzék

Bitumen SC250

Cutback bitumen SC250 egyfajta aszfalt olyan cement, amely oldószert vagy desztillátumot, például benzint vagy kerozint tartalmaz, hogy környezeti hőmérsékleten likviditást érjen el. Beszélje meg az SC-250 bitumen jellemzőit, felhasználását, gyártási folyamatát és biztonsági szempontjait.

Töltse le a Bitumen SC250 specifikációját

Bitumen SC250 biztonsági adatlapja

A Cutback Bitumen SC250 tulajdonságai

Az SC-250 jelöléssel ellátott csökkentett aszfalt jellemzően 12 és 40 százalék közötti párlatot tartalmaz. Ez a párlattartalom befolyásolja annak viszkozitás és alkalmazási jellemzői, így alkalmas különféle építési célokra, különösen útburkolati és vízszigetelési célokra.

Az SC-250 bitumen gyártási folyamata

Az SC-250 cutback bitumen gyártása során az aszfaltcementet kevésbé illékony desztillátummal, például gázolajjal folyasztják. Ez az eljárás az ipari alkalmazásokban használt nehéz fűtőolajokhoz hasonló anyagokat hoz létre. Az SC-250 minőségű bitument gyakran használják út felépítése a könnyű felhordhatóság és a tapadási tulajdonságai miatt.

Az Asphalt SC-250 felhasználási területei

Az SC-250 cutback bitument általánosan alkalmazzák behatoló alapozóbevonatokban, ahol elősegíti a felület előkészítését és a tapadást. Ezenkívül beépül a foltozási és raktározási keverékekbe, javítja az adalékfelületek bevonatát és biztosítja a tartósságot. Az vízszigetelés képességei ideálissá teszik felületek tömítésére és laza ásványi részecskék ragasztására.

Csomagolás és biztonsági intézkedések

A Cutback bitumen SC-250 jellemzően új, vastag acéldobokba van csomagolva raklapokon, hogy megakadályozzák a szállítás és tárolás során a szivárgást. A biztonsági óvintézkedések közé tartozik a biztonsági adatlapok (SDS) használatba vétele előtti tanulmányozása, a gyújtóforrások elkerülése, a megfelelő egyéni védőfelszerelés (PPE) viselése, valamint a termék bőrrel való érintkezésének vagy vízrendszerekbe jutásának megakadályozása.

Cutback Bitumen SC250 specifikációja

ingatlan specifikációs határ  Teszt módszer
Min max
Kinematikai viszkozitás 60°C-on [140°F], mm2/s 250 500 ASTM D2170
Lobbanáspont (Cleveland nyitott csésze), °C [°F]  60  - ASTM D92
desztillátum teszt
Összes desztillátum 360°C [680°F], térfogat % - 25 ASTM D402
Oldhatóság, % 95 ASTM D2024
Kinematikai viszkozitás a desztillációs maradékon 60°C-on [140°F], mm2/s 400  10000 ASTM D2170
Aszfaltmaradék:
100 penetráció maradéka, % 50 ASTM D243
100 behatolási maradék rugalmassága 25°C-on [77°F], cm 50 ASTM D113
Víz,% - 0.5  ASTM D95

 

Tartalomjegyzék